3月14日，喜讯传来，龙华铁路公司被中国神华神朔铁路分公司评为2021年度“专用线管理金牌单位”。

内挖潜能 外强协作 日发运再创新纪录

龙华铁路公司深挖装车潜能，加强业务分析考核，不断提高运输效率，为提升运能创造了有利条件。该公司细化运输组织流程，动态实时掌握煤源，根据矿方生产、站内存煤及客户需求，合理安排请车计划，灵活组织装车工作，以避免运力资源浪费。同时，与包神铁路紧密沟通协作，积极争取空车配给，促进装车上量。

在关键作业、主要环节方面加大监督力度，针对进车、车门加固、编组取送等具体问题积极进行磋商，确保工序衔接紧密，最大限度地实现快进快装、快取快送、快编快调，2022年3月5日装车9列，单日发运量创历史新高。

创新驱动 大力改造 旧设备焕发新活力

龙华铁路公司龙一装车系统，由于定量仓闸门与过渡溜槽间存在距离短、横截面坡度小、下料布置不合理等设计缺陷，在遇到湿煤时就会出现下料慢、流量不达标的现象。尤其是冬天，极易造成溜槽挂料堵塞问题，需人工进行清理，费时又费力，既存在危险因素又严重影响生产效率。

针对这一问题，龙华铁路公司集思广益、反复测试，制定改造方案，跟踪改造进度，最终决定在定量仓闸门与过渡溜槽间增加一块长150cm、宽60cm的连接板，通过加大过渡溜槽倾角，增加了下料缓冲力度，消除了溜槽直角弯堵塞点。目前，已试运行正常，达到省时省力、安全可靠的效果。

强化意识 严格管控 保安全迈上新台阶

龙华铁路公司牢固树立安全“红线”意识和底线思维，根据《安全生产法》要求，落实全员安全生产责任制、安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，形成全员安全生产责任“一岗一张清单”。并且，按照《安全生产考核管理办法》进行月考核、季兑现，建立安全责任履职考核“一人一本台账”。

在日常装车过程中，持续强化《铁路安全规程》《机车安全规程》等安全规程，严把装车质量关，加大现场监管力度，坚决杜绝超装、少装、偏载现象发生，全年装车合格率达到100%。常态化开展雨季“三防”、冬季“三防”、“百日安全”等安全专项活动，建立信息预警机制，强化应急联动，做到提前预警、快速响应、科学处置，实现全年安全生产零事故，为煤炭发运提供了有力保障。

龙华铁路公司表示，将进一步加强专用线管理，强化协作，安全高效地做好新一年度煤炭发运工作。（作者：高彦  编辑：王玉）